Favorilere Eklendi
Favorilerime Git
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40, zorlu uygulamalarda kullanılan modern, yüksek performanslı, düşük emisyonlu dizel motorların yağlanmasını sağlamak üzere tasarlanmış, ekstra yüksek performanslı sentetik dizel motor yağıdır. Bu motor yağı, mükemmel düşük sıcaklık akıcılığı, yüksek sıcaklıkta viskozite koruması ve buharlaşma kontrolü sağlayan yüksek performanslı baz yağlar kullanılarak tasarlanmıştır. Gelişmiş yeni katık sistemi, Dizel Partikül Filtresi (DPF) dahil olmak üzere emisyon azaltma sistemlerinin verimliliğini korumak ve uzun motor ömrü(1) sağlamaya yardımcı olmak için uzmanlıkla tasarlanmıştır. Mobil Delvac XHP ESP 10W-40'ın özellikleri ve sahip olduğu onaylar, karma filo uygulamalarında kullanımını mümkün kılar Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 biyodizel ile uyumludur. (2)
(1) Mobil Delvac gibi endüstri veya OEM (Orjinal Ekipman Üreticileri) şartnamelerini karşılayan veya geçen iyi formüle edilmiş yağlar, motorların korunmasına yardımcı olabilir. En uygun yağ seçimi için OEM'e danışınız. Gerçek sonuçlar, OEM gerekliliklerine, motor cinsine ve bakımına, uygulama ve çalışma şartlarına ve daha önce kullanılmış olan yağa bağlı olarak değişebilir. (2) Olası hizmet ayarlamaları için OEM tavsiyelerini takip ediniz
Yüksek çıkışlı, düşük emisyonlu motorlar, motor yağlarından beklenen talepleri önemli ölçüde artırmaktadır. Daha kompakt motor tasarımı, ara soğutucu ve turboşarj kullanımı, yağın üzerindeki ısıl gerilimleri artırmaktadır. Yüksek yakıt enjeksiyon basıncı, rötarlı ateşleme ve egzoz gazı işleme sistemleri gibi düşük emisyon teknolojileri, oksidasyon kararlılığı, kurum dağıtımı, uçuculuk ve egzoz gazı işleme sistemleri ile uyumluluk gibi alanlarda iyileştirilmiş yağ performansı gerektirir. Mobil Delvac XHP ESP 10W-40'da bulunan gelişmiş teknoloji, üstün performans sunar, Dizel Partikül Filtreleri (DPF) ile donatılmış olanlar dahil olmak üzere egzoz sistemlerini korur ve uzun yağ değişim aralıkları sağlar. Biyodizel ile kullanılması tavsiye edilir, mükemmel oksidasyon kararlılığı ve piston temizliği sağlar. Başlıca yararları aşağıdakileri içerir:
Mobil Delvac gibi endüstri veya OEM şartnamelerini karşılayan veya geçen iyi formüle edilmiş yağlar, motorların korunmasına yardımcı olabilir. En uygun yağ seçimi için OEM'e danışınız. Gerçek sonuçlar, OEM gerekliliklerine, motor cinsine ve bakımına, uygulama ve çalışma şartlarına ve daha önce kullanılmış olan yağa bağlı olarak değişebilir.
|
Özellikleri |
Avantajları ve Sağlayabileceği Faydalar |
|
Yağ kalınlaşmasına, yüksek sıcaklık birikintilerine, çamur oluşumuna ve yağın özelliklerinin kaybolmasına karşı üstün koruma |
Uzun yağ değişim aralığına olanak sağlar Segman yapışmasına karşı koruma sağlamaya yardımcı olur |
|
Mükemmel aşınma ve çizilme önleme özellikleri ile silindir iç yüzey cilalanması ve korozyona karşı koruma |
Uzun motor ömrü sağlamaya yardımcı olur ¹ |
|
Yağ viskozitesini koruyan kayma kararlılığı Çok düşük uçuculuk düzeyi |
Yüksek sıcaklık ve ağır hizmet şartlarında viskozite bozulmasını ve yağ tüketimini azaltmaya yardımcı olur |
|
Düşük kül, kükürt ve fosfor seviyeleri |
DPF gibi ekipmanlarla donatılmış egzoz sistemlerini korumaya yardım eder |
|
Mükemmel düşük sıcaklık özellikleri |
Pompalanabilme özelliğini ve yağ sirkülasyonunu iyileştirmeye yardım eder |
• Dizel Partikül Filtresi (DPF), Seçici Katalitik İndirgeme (SCR), Sürekli Rejenerasyon Sistemi (CRT), Dizel Oksidasyon Katalizörü (DOC) ve Egzoz Gazı Geri Dolaşım (EGR) gibi Teknolojiler kullanan Euro V/VI standardına uygun modern düşük emisyonlu araçlar dahil ağır hizmet dizel motorlar
• Düşük kükürtlü dizel yakıt ve çok çeşitli biyodizel yakıt formülasyonları kullanan ağır hizmet dizel motorlar
• Doğal emişli ve turboşarjlı dizel motorlu ekipmanlar
• Karayolu şartlarında çalışan kısa ve uzun mesafe kamyon ve otobüsler
• Arazide kullanılan madencilik, inşaat ve tarım ekipmanları
(2) Araç veya ekipmanınızın OEM uygulama gereklilikleri ve yağ değişim aralıkları için kullanıcı el kitabına bakınız
|
Bu ürün aşağıdaki onaylara sahiptir: |
|
MAN M 3477 |
|
MAN M 3271-1 |
|
MTUYağ Kategorisi3.1 |
|
RENAULT TRUCKS RLD-3 |
|
VOLVO VDS-4 |
|
VOLVO VDS-3 |
|
Mack EO-O Premium Plus |
|
MACK EOS-4.5 |
|
MAN M 3775 |
|
MB-Onay 228.51 |
|
RENAULT TRUCKS RLD-2 |
|
Volvo VDS-4.5 |
|
Bu ürün aşağıdaki şartnameleri gerektiren uygulamalarda kullanım için tavsiye edilmektedir: |
|
MAN M 3575 |
|
IVECO 18-1804 TLS E9 |
|
Bu ürün aşağıdaki şartnameleri karşılar veya aşar: |
|
API CJ-4 |
|
API CI-4 |
|
CATERPILLAR ECF-3 |
|
Cummins CES 20081 |
|
DAF Extended Drain |
|
ISUZU DEO (DPD Donanımlı Araçlar ile) |
|
JASO DH-2 |
|
API CJ-4 PLUS |
|
ACEA E4 |
|
ACEA E6 |
|
ACEA E7 |
|
ACEA E9 |
|
API CH-4 |
|
API CK-4 |
|
Cummins CES 20086 |
| Scania Low Ash |
|
Özellik |
|
|
Yoğunluk @ 15,6 °C, kg/l, ASTM D4052 |
0,861 |
|
C, ASTM D92 oParlama noktası, Cleveland Açık Kap, |
232 |
|
C, mm2/s, ASTM D445oKinematik Viskozite @ 100 |
13,7 |
|
C, mm2/s, ASTM D445oKinematik Viskozite @ 40 |
91 |
|
Akma Noktası, °C, ASTM D97 |
-30 |
|
Viskozite İndeksi, ASTM D 2270 |
153 |
